В наше время на собственном участке очень удобно иметь навес для машины.
Это поможет защитить автомобиль в непогоду, убережет его от пыли и других неприятных внешних факторов. Кроме того, под навесом на даче очень удобно машину ремонтировать или приводить в порядок при любой погоде. Именно поэтому обустройство навеса для дачи является таким важным и необходимым занятием, если у вас имеется авто.
Выбор участка и материалов
Прежде чем самому начать устройство конструкции навеса, нужно выбрать территорию. При выборе участка необходимо учитывать габариты машины и удобство расположения. Намного лучше будет, если вы построите навес недалеко от въезда во двор.
После того как участок на даче выбран, переходите к его обустройству. Расчистите территорию от сорняков и высокой травы. Уберите все большие камни и стекла, если они имеются. Выровняйте территорию под навес как можно лучше. Если грунт довольно хороший, можно оставить землю так. Но лучшим вариантом все же будет насыпать на территорию для навеса небольшой слой гравия средней круглой фракции. В том случае, если вы решили сделать серьезный навес, который будет использоваться в любое время года в разных целях, можете его территорию по периметру залить бетоном. Но в этом нет острой необходимости, так как хорошего качества гравия будет вполне достаточно.
Теперь переходите к выбору материала для навеса. Как правило, стандартный навес для машины состоит из покрывного материала и опорной конструкции (каркаса). Каркас может быть изготовлен из металла, дерева, пластмассы или из бетонных балок. Лучше выбрать каркас из нержавеющей стали или из хорошего дерева с пропиткой, защищающей от влаги и жуков-вредителей. Бетонные балки — тоже неплохой вариант. Но если вы их установите, навес будет очень тяжело трансформировать или перенести в другое место. Пластмасса же отлично подходит для временных навесов, тем более что стоит она дешево.
Что касается покрывного материала, то чаще всего это различного вида профили. Для того чтобы сделать навес, можно использовать монолитный или сотовый поликарбонат, листы шифера, а также другие кровельные материалы. В случае создания навеса на небольшой промежуток времени выгоднее применять плотную пленку или водонепроницаемый плотный брезент. Кстати, такие дешевые материалы могут применяться в совокупности с пластмассовым каркасом, так как не дают на него большой весовой нагрузки.
Установка каркаса
Итак, с выбором материалов и территории на даче определились. Теперь нужно переходить непосредственно к процессу установки навеса. Следует рассмотреть, как сделать навес для машины на примере каркаса из стали и навесного материала из поликарбонатных листов. Устройство из других материалов делается аналогично.
Первый этап — монтаж каркаса под навес. Приобретите нужное количество стальных балок. Оптимальный вариант — оцинкованные трубки. Что касается количества, то 4 трубки нужны обязательно для стандартного навеса. Но если территория очень большая, лучше установить больше балок. Диаметр таких трубок должен быть минимум 8,5 см, а высота — около 2,1 метра. Однако если автомобиль у вас грузовой и довольно высокий, лучше подбирать высоту труб так: высота автомобиля плюс дополнительно 30 см. Эти трубы будут служить базой для вашего будущего навеса.
Помимо основных трубок вам понадобятся в таком же количестве меньшие трубки. Их диаметр должен быть таким, чтобы основные трубки могли спокойно и прочно войти в них. Высота вспомогательных трубок должна составлять в конечном итоге около 45 см над землей (для высоких навесов длина больше на 25 см). То есть обычная их длина — примерно 1-1,5 метра, так как большая часть трубы должна быть укреплена в земле.
Теперь переходите к укреплению вспомогательных трубок. Их нужно забивать в землю до полного уплотнения, а в конце желательно зазоры вокруг трубок залить бетоном, чтобы они лучше держались. Но чтобы сделать навес максимально надежным, лучше выкопать ямы примерно в 60 см глубиной, поставить туда вспомогательные трубы и залить все это бетоном. Следите за тем, чтобы трубы были установлены ровно. Оставьте для застывания примерно на двое суток. Теперь, когда бетон застыл, во вспомогательные вставляйте основные балки, после чего закрепите соединения горячей сваркой.
Теперь вам нужно изготовить отдельно каркас для крыши. Можно использовать все те же стальные трубки, только меньшего диаметра. Они прикрепляются к опорным балкам путем сварки. Однако наилучшим вариантом будет крепление специальными межтрубными соединителями. Поэтому если вам повезет такие найти в магазине (следите, чтобы все подходило по диаметру), приобретайте их.
Монтаж навесного материала
Следующий шаг — крепление поликарбонатных листов. Для этого вам понадобится хорошая гибкая проволока и резиновые небольшие прокладки. Чтобы не тратить деньги, прокладки можно вырезать самостоятельно из куска резины средней толщины. На поликарбонате предварительно в местах предполагаемого скрепления нужно разметить места для дырок. Теперь дрелью аккуратно просверлите их. Необходимо сверлить по две дырки рядом, чтобы можно было через них просунуть проволоку.
Приступайте к закреплению. В месте между дырками подложите резиновую прокладку, просуньте проволоку через поликарбонат и хорошо зафиксируйте ее, обмотав несколько раз через трубку. Необходимо сделать как можно больше таких креплений — так навес будет надежнее держаться.
После этого, если желаете, можете сделать и боковые стенки. Это довольно удобно, так как косой дождь не сможет проникнуть под навес. Самый простой вариант — надеть сверхпрочную парниковую пленку или брезент, натянув и закрепив по бокам проволокой. Можно использовать и прозрачный поликарбонат. Но в этом случае вам придется повозиться с его креплением к боковым рейкам аналогично креплению на крыше.
Итак, навес для вашего автомобиля на даче готов. Существует еще множество других вариантов, как сделать навес. Какие-то из них самые долговечные и надежные, другие, наоборот, могут быть использованы на даче недолгое время. Но принцип крепления остается основным и неизменным. Рассмотренный вариант самодельного навеса является достаточно крепким и надежным для любой погоды и условий. Единственное, что может понадобиться, — время от времени менять пленку или брезент, если они у вас установлены на боковых сторонах (примерно 1 раз в два сезона).
